USA i Chiny przedłużają negocjacje mające zakończyć wojnę handlową | 2019 rok pod znakiem tańszego LNG dla Europy

Chiny mogą straszyć ale nie rzucą na razie wyzwania Stanom Zjednoczonym

:W mediach można znaleźć doniesienia, że na niektórych stacjach paliw w Niemczech benzyna jest tańsza od tej oferowanej w Polsce. Rzut oka na dane pozwala ocenić rzeczywistość.

:Agencje prasowe z całego świata podają, że rozmowy o zakończeniu wojny handlowej USA-Chiny zostały przedłużone o jeszcze jeden, trzeci dzień. Strony nie przedstawiły jeszcze żadnych ustaleń negocjacji.

:Według ośrodka analitycznego WoodMackenzie cena LNG w 2019 roku będzie spadać i więcej tego paliwa trafi do Europy. To dobra wiadomość m.in. dla PGNiG z Polski.

Polska czy Niemcy? Gdzie benzyna jest tańsza?

W mediach można znaleźć doniesienia, że na niektórych stacjach paliw w Niemczech benzyna jest tańsza od tej oferowanej w Polsce. Rzut oka na dane pozwala ocenić rzeczywistość.

Wojciech Jakóbik

Trzeciego stycznia 2019 roku cena benzyny Pb95 w Polsce wynosiła średnio 4,83 złote za litr. W tym samym czasie średnia cena tego paliwa w Niemczech sięgnęła 5,85 złotych (1,36 euro). Co ciekawe benzyna była wówczas droższa także w sąsiedniej Słowacji (1,35 euro – 5,80 zł) i Czechach (30,63 kr – 5,12 zł). Za to taniej było na Litwie, gdzie za litr benzyny Pb95 można było zapłacić średnio 1,09 euro, czyli 4,71 zł.

 

USA i Chiny przedłużają negocjacje mające zakończyć wojnę handlową

Agencje prasowe z całego świata podają, że rozmowy o zakończeniu wojny handlowej USA-Chiny zostały przedłużone o jeszcze jeden, trzeci dzień. Strony nie przedstawiły jeszcze żadnych ustaleń negocjacji.

RIA Novosti

Sam fakt rozmów poprawił notowania na giełdach azjatyckich. Parkiet w Szanghaju zanotował wzrost o 1,59 procent, giełda w Shenzen – 1,78 procent, a w Hong Kongu – 2,66 procent.

USA miały w tym roku podnieść cła na chińskie towary z 10 do 25 procent. Mimo to w grudniu 2018 roku prezydent USA Donald Trump i jego chiński odpowiednik Xi Jinping zgodzili się na opóźnienie podwyżki o 90 dni w celu przeprowadzenia rozmów ostatniej szansy.

 

2019 rok pod znakiem tańszego LNG dla Europy

Według ośrodka analitycznego WoodMackenzie cena LNG w 2019 roku będzie spadać i więcej tego paliwa trafi do Europy. To dobra wiadomość m.in. dla PGNiG z Polski.

WoodMackenzie/Wojciech Jakóbik

Powodem obniżki ceny gazu skroplonego na giełdach światowych ma być pojawienie się nowych pozwoleń na budowę terminali eksportowych na całym świecie. Prognoza WM zakłada, że średnia cena LNG na giełdzie europejskiej TTF wyniesie 6,9 dolarów za mmbtu w stosunku do 8 dolarów w roku poprzednim, a na azjatyckim spocie – 8,5 dolarów za mmbtu w porównaniu z 10,3 dolarów w 2018 roku. Ewentualne wahania mogą zależeć od warunków pogodowych wpływających na czas dostaw.

WM wróży, że zapotrzebowanie w Azji nie będzie w stanie „połknąć” całego LNG na rynku, a nadwyżka trafi na rynek europejski, szczególnie latem. Dodatkowym czynnikiem obniżającym ceny, ale także rentowność nowych projektów LNG może być spowolnienie gospodarcze.

Jeżeli zaś zostałby zrealizowany najczarniejszy scenariusz, w którym dochodzi do kryzysu gospodarczego w latach 2020-21, czyli w czasie, gdy ostateczne decyzje inwestycyjne otrzymają projekty LNG o przepustowości 60-100 mln ton rocznie, trend może ulec zmianie, a LNG podrożeć.

Póki co WM zakłada, że w 2019 roku LNG zanotuje rekordowo niską cenę dzięki podjęciu ostatecznych decyzji inwestycyjnych odnośnie projektów o przepustowości 60 mln ton rocznie. To znacznie więcej niż 45 mln ton LNG rocznie zatwierdzone w 2005 roku i trzy razy więcej niż 21 mln ton zaakceptowane w 2018 roku.

Na zgodę czekają projekty Arctic LNG w Rosji, terminale w Mozambiku, Katarze, Papui Nowej Gwinei, Australii, Nigerii i trzy w USA: Golden Pass LNG, szósta linia technologiczna Sabine Pass LNG oraz Calcasieu Pass LNG. Z tego ostatniego projektu ma pochodzić gaz dla polskiego PGNiG, które podpisało w 2018 roku umowę w tej sprawie.

WoodMackenzie przewiduje, że Chiny mogą zmniejszyć wzrost zapotrzebowania na LNG w 2019 roku. W 2017 i 2018 roku notowały one wzrost o odpowiednio 40 i 45 procent. W tym roku ma to być około 20 procent i nadal będzie to główne źródło podwyżki popytu na gaz skroplony na świecie. Jednak regulacje wprowadzone przez Pekin mają zmniejszyć jego zależność od importu i zmniejszyć lukę podaży na rynku. Popyt nie zostanie istotnie zwiększony przez wzrost popytu ani gazociąg Siła Syberii z Rosji, który ma powstać do 2020 roku.

 

Więcej w przeglądzie informacji BiznesAlert.pl

Reklamy

Skomentuj

Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:

Logo WordPress.com

Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie na Google+

Komentujesz korzystając z konta Google+. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie z Twittera

Komentujesz korzystając z konta Twitter. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie na Facebooku

Komentujesz korzystając z konta Facebook. Wyloguj /  Zmień )

Połączenie z %s